Takeuchi's Größter wurde neu aufgelegt und kommt mit zahlreichen Neuerungen und zusätzlicher Ausstattung gegenüber dem Vorgänger TB 1140 daher. Erhältlich ist der neue TB 2150 in gleich drei Auslegervarianten. In der RCV-Version mit neben der Kabine montierten Verstellausleger, dem RCM mit neben der Kabine montiertem Monoausleger und der Variante TB 2150 C, für die wir uns im Mietpark entschieden haben.
Die C-Version verfügt über einen Monoausleger mit Schwenkbock, wodurch der Bagger entlang von Mauern in Verlängerung der Ketten parallel arbeiten kann. Außerdem bietet der Schwenkbock im Hubbetrieb eine größere Flexibilität, weil auch mit geringerem Platzbedarf seitlich abgesetzt werden kann, ohne dass der komplette Oberwagen gedreht werden muss.
Ausgerüstet mit einem 85 kW-Deutz-Common-Rail-Dieselmotor liefert der Bagger kontinuierlich starke Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Um die Abgase zu säubern, verfügt der TB 2150 neben dem Stufe IV-Motor über einen aktiven Dieselpartikelfilter, einen Diesel-Oxidationskatalysator sowie SCR (AdBlue-Zuführung). Somit kann mit dem neuen TB 2150 auch in Zonen gearbeitet werden, wo der Schadstoffausstoß reglementiert ist.
Die ersten Tester der 2150-Baureihe waren vor allem von der leichten und präzisen Auslegerführung begeistert. Die exakte Steuerung wird durch einen erheblich vergrößerten Feinsteuerbereich ermöglicht.
Durch die leistungsfähige Load-Sensing-Hydraulik werden die Verbraucher der Maschine nur mit dem Volumenstrom versorgt, den sie auch tatsächlich benötigen. Dies sorgt dafür, dass auch bei gleichzeitiger Nutzung von verschiedenen Funktionen eine konstante Arbeitsgeschwindigkeit ohne Leistungsverlust gewährleistet wird.
Mit seinen vier Zusatzkreisläufen ist der TB 2150 für vielfältige Aufgaben gut gerüstet. Der erste Steuerkreis kann in den High-Flow-Modus geschaltet werden, in dem dann 224 l/min abgerufen werden können, wodurch auch Anbaugeräte, die einen hohen Literstrom benötigen, problemlos eingesetzt werden können.
Am übersichtlichen 7“ LCD-Display in der Kabine können zudem sämtliche Druck- und Litermengen für Anbaugeräte individuell eingestellt, gespeichert und mit einer PIN vor Änderungen gesichert werden.
Das gleiche Display dient bei Rückwärtsfahrt außerdem als Monitor für die weitwinklige Rückfahrkamera. Dies ist nur eines von vielen Beispielen für die hochwertige Ausstattung des TB 2150 C.
Das Original-Powertilt sorgt dafür, dass sämtliche Löffel und Anbaugeräte seitlich um 2x 60° geschwenkt werden können. Mit dem TAKLOCK-Schnellkupplungssystem spart man wertvolle Zeit bei der Montage von hydraulischen Anbaugeräten, weil zwei Anschlüsse gleichzeitig ohne Kraftaufwand verbunden und getrennt werden können.
Der TB 2150 C aus unserem Mietpark ist darüber hinaus mit einer Gio-Grip-Kette ausgerüstet, die lange haltbar ist und im Gegensatz zu Stahlketten untergrundschonend und leise arbeitet.
Beim Bagger dieser Größe ist das regelmäßige Abschmieren aufwändiger, sodass wir das Gerät mit einer Zentralschmieranlage ausgerüstet haben. Der Fahrer kann sich so auf seine Arbeit konzentrieren und muss nur die schmierungsunabhängigen Wartungsintervalle im Auge behalten.
Baggerführer verbringen oftmals fast den ganzen Tag im Gerät. Gerade bei größeren Baggern, auf denen meist ein fester Fahrer sitzt, sollte daher sichergestellt sein, dass der Fahrer optimal bei der Arbeit unterstützt wird.
Weil dies für das ganze Jahr gilt, ist der TB 2150 für den Winterbetrieb mit hell leuchtenden LED-Scheinwerfern, Kabinenheizung sowie Sitzheizung ausgerüstet. Um bei hohen Temperaturen einen kühlen Kopf zu bewahren, ist für den Sommer eine Klima-Automatik serienmäßig enthalten sowie Platz und Strom für den Anschluss einer Kühlbox hinter dem Fahrersitz vorhanden.